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其他資訊

　　兩個經濟思想的碰撞，一場存異求同的君子之爭

　　一九二八年初次會面，海耶克說：「我們立刻擦出理論衝突的第一道火花⋯⋯在這類辯論中凱因斯總是先發制人⋯⋯但如果在這種時候公開反抗他，他會對那個人產生非常親切和藹的感情，就算他強烈不同意對方的觀點。」

　　一九三三年凱因斯寫信給妻子：「海耶克週末來過，昨天晚上我和他並肩坐在大廳，今天和他在皮耶羅家共進午餐。我們私下處得很融洽。但他的理論真是廢話——我今天覺得，就連他自己都要開始不相信自己了。」

　　一九四四年海耶克將《通往奴役之路》寄給凱因斯。凱因斯抽空拜讀完後，給老對頭捎來一封短信.. 「我覺得這本書寫得相當出色。世人都該感謝你將這些亟需被說出的話娓娓道來。我並不完全接受書中的所有經濟學意見，這點你應該料得到。但在道德和哲學上，我完全贊同這本書的立場。不是贊同而已，而是深受感動的贊同。」

　　晚年談起凱因斯，海耶克說：「哪怕你認為他的經濟學既錯誤又危險似乎都無關緊要⋯⋯就算他從未寫過任何經濟學著作，在所有認識他的人心中，他將永遠被視為一位偉大的人。」

　　凱因斯與海耶克在二十世紀關於自由放任與政府干預的大辯論，曾經被稱為「史上最經典……影響了數百萬人生命和生計的爭論」，兩人透過書信、文章、演講辯論了二十餘年，始終無法說服彼此，而他們的分歧在日後持續衍伸，形成了各自的「信徒」和「教派」，以至關於兩人的辯論幾乎貫穿了整個現代經濟史。

　　本書除了著力於兩位思想家的理論之辯，同時也對兩人的性格以及世俗生活有具體勾勒。凱因斯總是風度翩翩，看似不修邊幅，卻有獨特的優雅氣質，出入布魯姆斯伯里文化圈和許多文人騷客交好，而且年紀輕輕就參與了一次世界大戰後的巴黎和會，並以批判戰勝國報復心態的文章《和平的經濟後果》一舉打響名號，甚至因而被戰敗國成員海耶克當作偶像。他左右輿論得當，辯論技巧一流，吸引無數追隨者，毫不隱瞞同志身分，最後卻瘋狂愛上並娶了一個男孩子氣的芭蕾舞演員。

　　至於海耶克，雖然和凱因斯一樣身材高大（凱因斯有196，而海耶克超過180），甚至年輕了十六歲，但卻給人一種拘謹的中歐知識分子形象。第一次與凱因斯見面時，他打扮得一副典型學究模樣，絲框眼鏡搭配粗花呢外套，看重禮儀又謹小慎微，雖然曾經短暫赴美考察經濟，但說起英文，濃厚的口音幾可媲美倫敦大霧，難怪他在劍橋的第一次演講讓台下觀眾茫然無措，連個問題也提不出。海耶克受人敬佩，但是往往局限於親近的人，他並不擅長面對群眾。意志頑強的他，年輕時曾替自己規劃如何邁入上流階層，中年時為了追求恢復單身的初戀而拋棄元配，臨近晚年還曾為謀求一份有退休金的工作奔走，甚至患有憂鬱症。

　　過去不曾有人根據歷史背景、生命經驗和個人思想，適切地鋪陳凱因斯與海耶克的關係。瓦普夏從兩人初次交手，成為宿敵，到雙方信徒持續延燒辯論，按圖索驥整理出「政府干預」與「市場經濟」兩派思想的成形、誕生與對壘，並呈現凱因斯與海耶克之於當代的關聯性。

媒體評論

　　作者重現了凱因斯與海耶克的二十世紀之爭，把這場對抗寫得饒富趣味，對於了解二十一世紀的經濟危機也極具參考性。──約翰．泰勒（John B. Taylor），史丹佛大學經濟系教授

　　正當我們面臨（08年以降）經濟大衰退，這本書是你了解充斥街頭巷尾辯論的不二選擇：經濟的自由vs政府的干預。關於塑造現代財政的兩大頭號人物，這本書是最基礎的入門。──《新聞週刊》

　　無論你是凱因斯主義者、海耶克主義者，或無特定經濟信仰者，我不信有人讀完這部作品，學不到新知。——約翰．卡希迪（John Cassidy），《紐約客》

　　本書之所以引人入勝，不僅僅是因為道出了兩位傑出思想家及其影響的歷史，更是因為它描繪了政治決策及其潛在優先權的運作。潛藏在作者的分析之下，是對美國歷史上此時此刻很關鍵的一些問題：我們想要什麼樣的社會？我們對其他公民同胞以及我們的集體未來應該盡怎樣的義務？── 南希．科恩（Nancy F. Koehn），《紐約時報》
 

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  作者： 尼可拉斯．瓦普夏    新功能介紹
• 原文作者：Nicholas Wapshott
• 譯者：葉品岑
• 出版社：麥田    新功能介紹
• 出版日期：2016/07/28
• 語言：繁體中文

其他新聞

▲艾普斯坦（Jeffrey Epstein）在牢房輕生，外界質疑不單純。（圖／路透） 記者丁維瑀／綜合外電報導 美國66歲富商艾普斯坦（Jeffrey Epstein）10日在紐約曼哈頓監獄輕生，震驚各界。曾與已故黑幫老大高蒂（John Gotti）有所接觸的親信卡斯曼（Lewis Kasman）認為，艾普斯坦能夠在有著監視器觀看的情況下結束生命，一定是付出「高額代價」，尋求人員幫助他；而富商的死訊，也顯現出牢房腐敗的狀況。 卡斯曼1992年曾來到監獄探視義大利裔美國黑幫老大，他告訴《紐約郵報》，這名富商能夠自殺，一定是有人在背後協助。他認為，只要囚犯開出令人滿意的價格，幾乎可以從警衛身上得到任何想要的東西，「那個機構多年來有著腐敗問題，獄警會替富人帶來食物或手機。」 艾普斯坦10日被發現在曼哈頓大都會懲教中心輕生，他生前涉嫌仲介未成年少女性交易，據悉還有14歲少女提供色情按摩。該機構稍早表示，聯邦調查局（FBI）正在調查艾普斯坦的詳細死因。 熟悉監獄內部漏洞的卡斯曼認為，牢房每天都有24小時監控的監視器，「必須有人給予艾普斯坦設備，讓他輕生。他為此付出高額代價。」他還回憶，高蒂雖然關在密切監控的獄中，卻能夠享用親手送來的牛排晚餐。 不過，卡斯曼表示，雖然有權勢的囚犯能透過關係，把想要的東西帶進曼哈頓大都會懲教中心，裡面的環境卻也令人作嘔，比古巴的監獄還糟糕，像是蟑螂會在犯人身上爬來爬去，而且人員不會進行消毒。 美國司法部長巴爾（William Barr）10日透過聲明表示，富商的死訊引發出一些嚴肅問題，必須要有解答，「除了FBI調查，我還諮詢總監察長，他正在對事件展開調查。」 ►►法庭文件公開曝「富商荒淫勾當」！送少女供權貴玩樂…一天爽3次才過癮 ►►美淫亂富商獄中上吊…曾慌亂警告「有人要殺我」　美司長令FBI調查 ● 《ETtoday新聞雲》提醒您，請給自己機會： 自殺防治諮詢安心專線：1925；生命線協談專線：1995

▲北市警將針對機車超速加強執法。（圖／記者季相儒攝） 記者陳家祥／台北報導 根據北市交通局統計，107年交通事故共造成36名機車騎士死亡及2萬1363人受傷。因應暑假即將來臨，北市警察局透過加強「速度管理」執法，針對市民大道、環河北路與仰德大道等易超速的17處路段，加強取締執法到10月底，維護機車行車安全。 北市交通局13日召開記者會，局長陳學台表示，從交通事故統計發現，去年A1類交通事故計有72件死亡76人，受傷2萬8304人，其中18至25歲年輕機車騎士死亡13人、受傷7530人，占整體交通事故死傷人數約佔27%。鑒於暑假將至，陳學台呼籲民眾，騎乘機車不要超速避免事故發生。 另外，經分析，18到25歲機車族車禍主要肇事原因，前3名分別為未注意車前狀態、超速失控、未依規定讓車。交通局表示，根據數據顯示，機車速度管理確有其必要性，尤以剛屆滿考照年齡的青年朋友更為重要。 為加強機車駕駛人速度管理，臺北市政府警察局交通警察大隊選定17處易超速路段，將要求各轄區分局自即日起針對超速行為加強重點執法，請機車騎士依速限行駛，以防事故發生。 根據北市交通大隊選定的17處易超速路段，地點包括有環河北路1段及2段（往北），堤外便道（忠孝橋至華江橋）等3處；市民大道（林森-金山北）、市民大道與林森北路（往西）、市民大道6段（往東）及8段向陽路口（西往東）4處；基隆路3段、羅斯福路3段（往南）、塔悠路等3處。 以及仰德大道3段221巷、大度路3段（往台北）、竹子湖路（往金山）等3處；木柵路5段（東向西）、羅斯福路5段（南往北）、民權大橋（東向西）及潭美街（東向西）等4處。  

▲孔子博物館。（圖／新華社提供） 本報訊 位於孔子故里山東曲阜的孔子博物館7日發佈公告，於5月10日起開始對公眾展開試營運，參觀者可提前在孔子博物館官方網站上實名預約。 據孔子博物館副館長楊金泉介紹，自2018年11月26日開始試運行至今，博物館不直接向社會公眾開放，但接待了相關部門及業務單位、部分學校師生共萬餘人次來館指導體驗，已達到試運行階段的前期目標。 為確保參觀秩序、保障文物安全，孔子博物館於5月10日起實行全員分時段實名預約、免費不免票的參觀機制。其中，5月10日至12日每天可預約參觀人數1000人，5月14日至19日每天2000人，5月21日至26日每天3000人，5月28日至31日每天4000人，6月1日起每天5000人。 在帶觀眾試運行期間，每週一為閉館日（除國家法定節假日外），每週二至周日9時至17時對外開放、16時停止入場。 孔子博物館建設總面積5.5萬平方米，共館藏約69萬件孔府文物檔案，種類涵蓋中國35類可移動文物中的34類，珍貴藏品包括明代直至1948年的30多萬件孔府私家文書檔案、8000多件明清衣冠服飾、大量與祭祀孔子有關的禮樂器、歷代衍聖公畫像等，是代表中國傳統文化精髓的綜合類大型現代化博物館。（新聞來源：新華社）

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